자동차 프론트 액슬 브레이크 자동 조절 암 설치 1단계
1. 공기실 푸시 로드가 완전히 들어가 있는지 확인합니다. 에어 브레이크는 스프링 브레이크를 해제합니다. 스프링 브레이크를 해제하기 위해 압축 공기를 제공할 수 없는 경우 수동으로 조정하고 해제해야 합니다.
2. 컨트롤 암 고정 브래킷을 곧게 펴십시오.
자동차 앞 차축 브레이크의 자동 조절 암의 설치 단계 2
1. 캠축에 자동 간격 조정 암을 설치하고 조정 육각 너트가 공기실의 반대 방향에 있는지 확인하십시오.
2. 자동 간격 조정 암이 캠축에 고정되어 있는지 확인합니다. 축 방향으로 조정 암의 이동 공간이 0.5-2mm 사이가 되도록 최소 하나의 내부 라이너와 충분한 외부 라이너를 사용하십시오.
3. 조절너트를 시계방향으로 돌려 푸시로드의 U자형 포크 구멍과 조절암 로커의 구멍이 자연스럽게 정렬되도록 한 후 연결핀을 삽입합니다. 조정 암의 설치에 맞게 공기실 푸시 로드를 빼낼 수 없습니다.
자동차 프론트 액슬 브레이크의 자동 조절 암의 설치 단계 3
1. 컨트롤 암이 설정한 초기 위치에 도달할 때까지 조절 너트에서 조절 암을 돌립니다.
2. 브레이크가 완전히 해제되면 1세대 조정 암 설치 표시기를 설치 표시 노치 안으로 밀어 넣어야 합니다. 2세대 자동 조절 암은 자연 상태로 설치할 수 있습니다.
3. 컨트롤 암이 잘못 설치되면 브레이크 간극이 너무 작아집니다.
자동 조정 암의 자유 스트로크가 요구 사항을 충족하는지 확인하고 공기실 총 스트로크의 1/3보다 크지 않으면 자격이 있습니다. 저항이 많이 느껴질 때까지 자동 조정 암 하우징을 회전하고 브레이크 에어 챔버 푸시 로드의 확장 스트로크가 전체 브레이크 에어 챔버 스트로크의 1/3 이하인지 측정합니다. 1/3보다 크면 일치하는 디자인을 다시 확인해야 합니다.
