오늘날 많은 자동차와 세미 트레일러는 에어 서스펜션을 사용합니다. 에어 서스펜션이 무엇인지 궁금해 하는'#39;를 모르는 친구들은? 사실 에어 서스펜션은 근년에 탄생한 것이 아니라 1930년대 초반부터 Harvey Firestone은 친구인 Henry Ford와 Thomas Alva Edison의 기술 지원을 받아 에어 컬럼 형태의 에어 스프링 서스펜션 시스템을 개발했습니다. 다음은 특히 에어 서스펜션에 대한 지식을 이해하는 데 도움이 됩니다.
에어 서스펜션은 공통 판 스프링 전면 및 후면 브래킷을 단일 브래킷으로 줄여 차체에 연결하는 것입니다. 일반 세미 트레일러에서는 덜 사용됩니다. 일반 판 스프링 서스펜션에 비해 에어 서스펜션은 베어링 용량이 더 크며 주로 대형 차량에 사용됩니다. 차에서.
서스펜션 시스템은 자동차 프레임과 차축 또는 바퀴 사이의 모든 힘 전달 연결 장치에 대한 일반적인 용어입니다. 그 기능은 바퀴와 프레임 사이에 작용하는 힘과 모멘트를 전달하고 고르지 않은 노면을 프레임이나 차체에 완충시키는 것입니다. 충격력과 그에 따른 진동을 감쇠시켜 차량의 부드러운 주행을 보장합니다. 그리고 구조가 간단하고, 비용이 저렴하고, 강도가 높으며, 유지보수가 용이하며, 주행 중 앞바퀴 위치의 변화가 적다는 장점이 있습니다.
